Come funziona DelayPaid
Dalla registrazione al pagamento, ci occupiamo noi di tutto. Lei firma una procura e attende l'esito.
Dalla registrazione al pagamento, ci occupiamo noi di tutto. Lei firma una procura e attende l'esito.
Utilizzi il tool di verifica sulla homepage. Inserisca numero di volo, data, aeroporto di partenza e di destinazione: il tool calcola subito una stima della sua compensazione EU261.
Compili il modulo di adesione — un modulo online sicuro in inglese, procura digitale inclusa. Riceverà quindi via e-mail la procura digitale: la firmi in circa 2 minuti. Fatto questo, per lei è tutto finito.
Esaminiamo il suo fascicolo e prepariamo la lettera formale di messa in mora. La presentiamo alla compagnia aerea e teniamo sotto controllo tutte le scadenze. Riceverà una conferma non appena la richiesta sarà stata presentata.
A volte le compagnie aeree propongono una transazione inferiore all'importo previsto dalla legge. Valutiamo se l'offerta è adeguata e, se necessario, negoziamo. In caso di accordo, incassiamo il pagamento e le trasferiamo la sua quota entro 5 giorni lavorativi.
Se la compagnia aerea rifiuta o non risponde, esercitiamo la massima pressione stragiudiziale e, dove siamo autorizzati, portiamo il caso in tribunale. Per i voli con collegamento olandese agiamo dinanzi al giudice olandese (kantonrechter), senza costi aggiuntivi per lei. Se vince, le spese processuali sono a carico della compagnia aerea; se perde, a noi non deve nulla.
Il Regolamento (CE) n. 261/2004 riconosce ai passeggeri il diritto a una compensazione pecuniaria (250, 400 o 600 € a persona) quando un volo arriva a destinazione con un ritardo significativo, viene cancellato con breve preavviso o quando l'imbarco viene negato per overbooking — salvo che ricorra una circostanza eccezionale. Il ritardo si misura all'arrivo (sentenza Sturgeon della Corte di Giustizia UE).
Le compagnie aeree sono esonerate dall'obbligo di compensazione quando il disservizio è stato causato da qualcosa di realmente fuori dal loro controllo: meteo estremo, uno sciopero del controllo del traffico aereo, minacce alla sicurezza o instabilità politica. Molte compagnie, però, invocano questa eccezione in modo troppo ampio o a torto. I guasti tecnici dell'aeromobile, di regola, non costituiscono circostanze eccezionali — la Corte di Giustizia lo ha confermato (Wallentin-Hermann C-549/07, Van der Lans C-257/14).
In Italia il termine entro cui far valere il diritto alla compensazione pecuniaria previsto dal Regolamento (CE) n. 261/2004 è attualmente oggetto di contrasto giurisprudenziale. La Corte di Cassazione (ordinanza n. 4427/2024) ha chiarito che il termine biennale della Convenzione di Montreal non si applica a queste richieste, ma non ha stabilito quale termine nazionale valga al suo posto: alcuni giudici hanno applicato termini molto brevi — anche di soli sei mesi o un anno — mentre altri ritengono applicabili termini più lunghi. Lo stesso ENAC consiglia ai passeggeri, in via prudenziale, di attivarsi entro sei mesi dal volo. Il nostro consiglio è quindi uno solo: non aspetti.
I termini variano in base all'ordinamento applicabile: per i fascicoli trattati dinanzi al giudice olandese vale un termine di 2 anni decorrente dal giorno successivo a quello di arrivo (art. 8:1835 cod. civ. olandese), termine di decadenza non sospendibile né interrompibile. Per gli altri voli europei il termine dipende dall'ordinamento del Paese competente — ci contatti per una verifica del suo caso. In ogni caso vale la stessa regola: prima ci si attiva, meglio è. Presenti oggi stesso la sua richiesta.
| Paese | Termine | Nota |
|---|---|---|
| Paesi Bassi | 2 anni | Termine di decadenza, dal giorno successivo all'arrivo del volo (art. 8:1835 cod. civ. olandese) |
| Belgio | 1 anno | Art. X.49 WER — il termine più breve dell'UE |
| Germania | 3 anni | Dalla fine dell'anno civile del volo (§ 195 BGB) |
| Francia | 5 anni | Art. 2224 Code civil |
| Spagna | 5 anni | Art. 1964.2 Código Civil |
| Italia | Controverso | Nessun termine certo: in alcuni casi anche solo 6 mesi (Cass. ord. n. 4427/2024) — non aspetti |
Sì — la nazionalità non conta. DelayPaid gestisce richieste EU261 per voli in tutta Europa: qualsiasi volo partito da un aeroporto UE/SEE e voli extra-UE verso l'UE/SEE operati da una compagnia aerea europea. Per i voli con collegamento olandese agiamo dinanzi al giudice olandese (kantonrechter), competente secondo la sentenza Rehder della Corte di Giustizia dell'Unione Europea (causa C-204/08). Per gli altri voli europei esercitiamo la massima pressione stragiudiziale e presentiamo reclamo all'autorità nazionale dell'aviazione civile competente. Per i voli che ricadono esclusivamente sotto la normativa britannica (UK261) indirizziamo all'autorità competente (CAA). Inserisca il suo volo: verifichiamo gratuitamente e le diciamo subito cosa possiamo fare per il suo specifico volo, prima che lei si impegni in qualsiasi modo.
Verifichi se il suo volo dà diritto alla compensazione. Bastano meno di 2 minuti.
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