Hoe DelayPaid werkt
U meldt uw vertraagde of geannuleerde vlucht aan, ondertekent één digitale volmacht, en wij handelen de rest af — van claimbrief tot kantonrechter. No cure, no pay, succesfee 25% incl. btw.
U meldt uw vertraagde of geannuleerde vlucht aan, ondertekent één digitale volmacht, en wij handelen de rest af — van claimbrief tot kantonrechter. No cure, no pay, succesfee 25% incl. btw.
Gebruik de check-tool op de homepage. U voert uw vluchtnummer, datum, vertrek- en aankomstluchthaven in en de tool berekent direct een indicatie van uw EU261-compensatie.
Vul in één sessie alles in: vluchtgegevens, uw contactgegevens en de gegevens van iedere passagier. U tekent de volmacht meteen in datzelfde formulier — er komt daarna geen los document meer achteraan. Ga direct naar het aanmeldformulier, of controleer eerst uw vlucht op de homepage. Bijlagen (boardingpass, boekingsbevestiging) kunt u later per e-mail opsturen — dat is niet verplicht om te beginnen.
De volmacht die u bij het indienen tekent geeft DelayPaid de bevoegdheid om namens u de claim in te dienen, te onderhandelen en zo nodig naar de rechter te stappen. De volledige tekst staat vóór het tekenen op uw scherm; u bevestigt daarna nog uw e-mailadres. Daarna hoeft u zelf niets meer te doen.
Wij controleren uw vluchtgegevens via officiële bronnen en beoordelen de kans op succes. Wij informeren u over onze bevindingen. Als uw claim kansarm blijkt, laten wij u dat weten vóórdat we verdere stappen zetten.
Wij schrijven een formele claim op basis van EU261 en sturen die naar de airline. In de brief eisen wij de wettelijke compensatie én restitutie van eventuele kosten (maaltijden, overnachting) die u heeft gemaakt als gevolg van de vertraging.
Airlines reageren soms met een tegenvoorstel. Wij beoordelen dat voor u: past het aanbod bij de wettelijke aanspraken? Is het acceptabel? Wij communiceren onze aanbeveling en handelen conform uw instructie.
Weigert de airline te betalen of reageert niet? Wij zetten maximale druk: formele aanmaning, onderhandeling en een klacht bij de nationale luchtvaartautoriteit van het betrokken land. Voor vluchten met een Nederlandse connectie dagvaarden wij zelf de airline voor de kantonrechter — proceskosten voor rekening van DelayPaid. Voor andere Europese vluchten geven wij u vooraf aan welke stappen wij voor úw vlucht kunnen zetten. Wij sturen u een update bij elke nieuwe stap.
Na ontvangst van de compensatie betalen wij uw deel binnen 5 werkdagen uit. Onze succesfee van 25% inclusief btw wordt automatisch verrekend. U ontvangt een specificatie van het ontvangen bedrag en de fee.
EU-verordening 261/2004 regelt de rechten van vliegtuigpassagiers bij vertraging, annulering en instapweigering. De verordening geldt voor alle vluchten die vertrekken vanuit een EU/EEA-land, én voor vluchten van EU-maatschappijen die naar de EU vliegen.
De compensatie wordt bepaald door de vliegafstand — niet door de ticketprijs. Per persoon heeft u recht op €250, €400 of €600, ongeacht of u een goedkoop budget-ticket had of een businessclass-seat.
De verordening verplicht de airline ook tot verzorging (maaltijden, drank, communicatie) bij lange vertraging op de luchthaven, en bij annulering tot de keuze tussen teruggave van de ticketprijs of een alternatieve vlucht.
Airlines hoeven geen compensatie te betalen als de vertraging of annulering wordt veroorzaakt door een "buitengewone omstandigheid" die zij niet hadden kunnen voorkomen, ook niet als alle redelijke maatregelen waren getroffen.
In Nederland vervalt een EU261-vordering na 2 jaar, gerekend vanaf de dag na de (geplande) aankomstdag (art. 8:1835 BW). Na die datum kunt u geen claim meer indienen.
Belangrijk: dit is een vervaltermijn, geen gewone verjaringstermijn. De wet zegt letterlijk dat de vordering "vervalt". Een vervaltermijn kunt u niet stuiten: een aanmaning of ingebrekestelling aan de airline — per e-mail of zelfs aangetekend — verlengt de termijn niet. Alleen het tijdig instellen van de rechtsvordering behoudt uw recht; daarnaast kan een schriftelijke erkenning door de airline uitkomst bieden, maar die geeft een airline zelden vrijwillig. Wij bewaken die termijn voor u en starten op tijd een procedure.
Let op: andere EU-landen hanteren andere termijnen, en dat zijn wél verjaringstermijnen. België: 1 jaar (art. X.49 WER — kortste in de EU); daar stuit een aangetekende ingebrekestelling van een advocaat of gerechtsdeurwaarder de verjaring eenmalig met een jaar. Duitsland: 3 jaar, te rekenen vanaf het einde van het kalenderjaar waarin de vlucht plaatsvond (§ 195/199 BGB). Frankrijk en Spanje: 5 jaar. Italië: de termijn is juridisch niet vastgesteld; die beoordelen wij per dossier.
Controleer eerst uw vlucht — dat kost 2 minuten en is volledig gratis.
De meeste airlines reageren binnen 4–8 weken. Weigert een airline of reageert niet, dan starten wij een gerechtelijke procedure bij de kantonrechter, wat 6–12 maanden kan duren.
Buitengewone omstandigheden zijn gebeurtenissen buiten de macht van de airline: staking luchtverkeersleiding, extreem weer, veiligheidsincidenten. Technische defecten worden door het Europese Hof van Justitie (Wallentin-Hermann) in beginsel niet als buitengewoon beschouwd.
In Nederland na 2 jaar, gerekend vanaf de dag na de (geplande) aankomstdag (art. 8:1835 BW). Dat is een vervaltermijn: u kunt hem niet stuiten, want een aanmaning aan de airline verlengt de termijn niet. Alleen tijdig procederen behoudt uw recht. Andere landen: België 1 jaar, Duitsland 3 jaar vanaf het einde van het kalenderjaar van de vlucht, Frankrijk en Spanje 5 jaar. Voor Italië is de termijn juridisch niet vastgesteld; die beoordelen wij per dossier. Dien zo snel mogelijk in.
EU261 geldt als uw vlucht vertrekt vanuit een EU/EEA-land, of als een EU-maatschappij vliegt naar de EU. Vluchten van niet-EU-airlines van buiten de EU vallen er niet onder.