Erakorralised asjaolud

EU-määrus 261/2004 vabastab lennuettevõtja hüvitise maksmisest, kui hilinemine või tühistamine tulenes erakorralistest asjaoludest, mida ei olnud võimalik vältida isegi kõikide mõistlike meetmete rakendamisel. Kuid seda erandit kuritarvitatakse sageli.

Mis loetakse erakorraliseks asjaoluks?

• Äärmuslikud ilmastikuolud — orkaanid, äikesetormid, erakorraline jäävihm, mis muudavad lennu ohutuks.
• Lennujuhtimise streik — mitte lennuettevõtja oma personali streik.
• Turvaoht — terrorirünnaku oht, mis nõuab lennukite maandale jätmist.
• Poliitiline ebastabiilsus — riigistreigid, riiklikud kriisid sihtkohas.
• Lennukeelud — ametlike otsuste alusel kehtestatud piirangud.

Mis EI ole erakorraliseks asjaoluks?

• Lennuki tehniline rike — Euroopa Kohus on selge (Wallentin-Hermann C-549/07): lennuettevõtja normaalse tegevuse juurde kuuluvad tehnilised probleemid ei ole üldjuhul erakorralised asjaolud. Ka erakorralisem tehniline rike ei vabasta automaatselt (Van der Lans C-257/14).
• Lennuettevõtja enda personali streik — lendurite, stjuardide streik on lennuettevõtja siseasi.
• "Kahjur-lind" (bird strike) — kokkupõrge linnuga ei ole automaatselt erakorraliseks asjaoluks.
• Eelmine viivitus teistelt lendudelt — nn. "cascade delay" eelmisest lennust.

Mida teha, kui lennuettevõtja väidab erakorralisi asjaolusid?

Lennuettevõtja peab erakorralisi asjaolusid tõestama — lihtsalt väita ei piisa. Nõudke kirjalikku selgitust koos tõenditega. Tehniline rike ei vabasta — laske oma nõude üle hinnata.

Seotud artiklid

• Hilinenud lend — mida teha?
• Tühistatud lend — teie õigused
• Aegumistähtajad riigiti