KLM claim afgewezen: wat nu?
Wat de afwijzingsgronden van KLM waard zijn, en hoe u verder komt.
Wat de afwijzingsgronden van KLM waard zijn, en hoe u verder komt.
Wijst KLM uw claim af, vraag dan eerst schriftelijk om de onderbouwing. De bewijslast voor buitengewone omstandigheden ligt bij KLM, niet bij u. Omdat KLM in Nederland is gevestigd, is de Nederlandse kantonrechter bevoegd — dat maakt doorzetten hier eenvoudiger dan bij een buitenlandse maatschappij.
KLM is gevestigd in Nederland. Dat heeft twee praktische gevolgen. Ten eerste kunt u KLM voor de Nederlandse rechter dagen zonder ingewikkelde bevoegdheidsdiscussie. Ten tweede is de betekening eenvoudig en zijn de proceskosten voorspelbaar. Bij een claim tot € 25.000 is de kantonrechter bevoegd en is een advocaat niet verplicht.
Daarnaast raakt vrijwel elke KLM-vlucht Schiphol, waardoor ook de Nederlandse toezichthouder (ILT) bevoegd is.
| Grond | Beoordeling |
|---|---|
| Technisch mankement | Rekent het Hof van Justitie tot de normale bedrijfsuitoefening; geen buitengewone omstandigheid (C-549/07, C-257/14) |
| Weersomstandigheden | Kan gegrond zijn, maar KLM moet aantonen dat het weer juist úw vlucht onmogelijk maakte — niet dat het die dag slecht weer was |
| Luchtverkeersleiding of slotrestricties | Vaak wél buitengewoon; vraag om de delay code |
| Doorwerking van een eerdere vertraging | De inzet van hetzelfde toestel op meerdere vluchten is een keuze van de maatschappij; die doorwerking is in beginsel voor haar rekening |
| Staking eigen personeel | Geen buitengewone omstandigheid (C-28/20 Airhelp) |
Voor een vlucht die onder Nederlands recht valt geldt géén gewone verjaringstermijn maar een vervaltermijn van twee jaar (art. 8:1835 BW). Het verschil is wezenlijk: een verjaringstermijn kunt u stuiten met een aanmaning, een vervaltermijn niet. Blijft u corresponderen tot de termijn om is, dan is uw recht verdwenen — hoe sterk de zaak ook was.
Alleen het tijdig instellen van de rechtsvordering behoudt uw recht. Reken dus terug vanaf de aankomstdatum en plan de gang naar de rechter ruim vóór die grens.
Dat hangt van de afstand af, niet van de ticketprijs: € 250 tot en met 1500 km, € 400 daarboven binnen de EU en op vluchten tot 3500 km, en € 600 op de overige vluchten boven 3500 km. Amsterdam–Barcelona is 1241 km en geeft dus € 250; Amsterdam–New York is 5848 km en geeft € 600.
Meestal niet. Het Hof van Justitie heeft bepaald dat technische gebreken die opduiken bij het normale gebruik van een vliegtuig geen buitengewone omstandigheid zijn (C-549/07 Wallentin-Hermann, bevestigd in C-257/14 Van der Lans). Alleen bij een verborgen fabricagefout of sabotage kan dat anders liggen.
Ja. KLM is in Nederland gevestigd, dus de Nederlandse rechter is bevoegd. Bij een vordering tot € 25.000 behandelt de kantonrechter de zaak en is een advocaat niet verplicht.